Estándares nacionales para motores fuera de borda

La norma nacional del sistema portátil de combustible para motores fuera de borda de embarcaciones pequeñas tiene los siguientes contenidos específicos:

1 Alcance

Esta norma especifica los requisitos de diseño, material y prueba para sistemas de combustible portátiles con una capacidad nominal igual o inferior a 27 L para motores fuera de borda instalados en embarcaciones con una eslora de 24 m o menos para transportar y almacenar líquidos inflamables.

Esta norma no se aplica a los sistemas de combustible a presión.

2. Definición

2.1 Líquido inflamable

El punto de inflamación es inferior a 60 grados (prueba de copa cerrada) y a 38 grados, la presión de gasificación de Ricci es inferior a 280 kPa (presión absoluta) del líquido.

2.2 Tanque de combustible portátil

Un tanque de combustible destinado a transportar y almacenar líquidos inflamables de capacidad igual o inferior a 27L, que pasará a formar parte del sistema portátil de combustible.

2.3 Sistema de combustible portátil

Se utiliza para conectar con el sistema de combustible en el motor fuera de borda y es un sistema compuesto por un tanque de combustible portátil con una tapa de llenado de combustible, un respiradero, un conector de combustible, una tubería de combustible y accesorios relacionados.

3. Requisitos generales

3.1 El tanque de combustible portátil debe diseñarse para que sea fácil de mover y fijar en la embarcación, y fácil de desarmar cuando se reposta fuera de la embarcación.

Nota: "Tanque de combustible portátil" se denominará en lo sucesivo "tanque de combustible".

3.2 El volumen total del tanque de combustible debe ser al menos el 5 por ciento del espacio de expansión de capacidad nominal en la posición normal de reabastecimiento de combustible a 20 grados. La posición de apertura del puerto de abastecimiento de combustible no debe bloquear el espacio de expansión cuando el buzón está en su posición normal de abastecimiento de combustible.

3.3 En el sistema portátil de fueloil debería instalarse un tubo de ventilación que pueda cerrarse automática o manualmente.

3.4 Para los tanques de combustible que utilizan gasolina sin plomo, el diámetro interior mínimo del cuello de llenado de combustible debe ser de 21,5 mm y el diámetro interior máximo debe ser de 23,5 mm. Para los tanques de combustible que utilizan otros combustibles, el diámetro interior del cuello de llenado de combustible debe ser superior a 30 mm.

3.5 Cuando el tanque de combustible se encuentra en la posición normal de uso o almacenamiento, todas las aberturas del tanque de combustible deben estar por encima del nivel del combustible y deben tener una tapa hermética a los líquidos y al aire.

3.6 El tanque de combustible debería estar diseñado para ser transportado con una sola mano.

3.7 La forma del tanque de combustible no debe ser fácil de apilar.

3.8 La configuración de los materiales utilizados en los sistemas portátiles de fueloil debería reducir al mínimo su corrosión galvánica en condiciones marinas normales.

3.9 El material de caucho sintético de la caja de plástico debe contener un agente anti-ultravioleta.

3.10 El color del tanque de combustible debe ser rojo.

3.11 El tanque de combustible debe tener un símbolo que indique qué combustible se utiliza en el sistema conocido.

3.12 Cuando se utilicen materiales metálicos para fabricar tanques de combustible, no se deben utilizar materiales de soldadura con un punto de fusión inferior a 450 grados.

3.13 Si la embarcación está equipada con un sistema de combustible portátil para motores fuera de borda, el manual del propietario debe incluir los contenidos enumerados en el Apéndice A (recordatorio). Consulte el Apéndice B (Apéndice anotado) para obtener el manual del propietario.

4. Identificación

Hay signos correspondientes con lo siguiente:

a) Logotipo o nombre del fabricante;

b) Capacidad nominal, L;

c) Marca de estrella;

d) Año de fabricación expresado por números o códigos;

e) GB/T 18571, la altura mínima de los caracteres debe ser de 4 mm;

f) Símbolo del tipo de combustible, la altura mínima es de 25 mm;

g) Símbolo de protección contra incendios, la altura mínima es de 25 mm