¿A qué debo prestar atención antes de usar el motor fuera de borda?

Compruebe si el interruptor de cuerda de parada de emergencia puede detener el motor y apagarlo. Compruebe si el sistema de combustible está envejeciendo, deteriorado o tiene fugas; verificar si el sistema de combustible está envejeciendo, deteriorado o tiene fugas; comprobar si el motor fuera de borda está fijado de forma fiable en la cubierta de la embarcación; compruebe si el sistema operativo del camello está enredado y si las piezas están sueltas;

Compruebe si los elementos de fijación de la palanca del varillaje de la horquilla son fiables. Compruebe si las palas de la hélice están dañadas. El aceite de motor debe usar el aceite de motor original tc-w3. No se recomienda utilizar otros aceites de motor de 2-carreras. No mezcle diferentes marcas de aceites de motor. Mezclar diferentes marcas o tipos de aceites de motor puede causar gelificación y dañar el filtro de aceite. La pantalla está bloqueada, lo que provocará daños evidentes en el motor.

Se recomienda utilizar gasolina sin plomo en los motores fuera de borda, gasolina con un octanaje de al menos 93 c. El uso de gasolina falsa e inferior acortará la vida útil del motor, provocará inconvenientes en el arranque y otras fallas del motor. Cabe señalar que, dado que la gasolina es volátil, las chispas pequeñas ocasionales pueden provocar una deflagración o un incendio. Por lo tanto, no fume alrededor de la gasolina y no ponga gasolina en el tanque de salida. Detenga el motor antes de agregar gasolina al tanque de combustible.